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继年初开通车厘子快线后,不少水果贸易商都开始从天津进口。抓住机遇,东疆通过深化改革,持续完善供应链服务,打造北方进口水果集散基地。21日,水果快线日,水果贸易商陈普培从马来西亚进口的一批菠萝蜜抵达东疆,这就是水果快线迎来的新品,也是一直干这行的陈普培,首次从东疆口岸进口水果。继年初开通的车厘子快线后,榴莲、凤梨等许多水果,开始从东疆走向京津冀百姓的餐桌,一批像老陈这样的贸易商,相继在东疆注册成立公司。
为了帮助这些“新手”更好发展,东疆商务局进行了内部改革,推行“项目主管制”,为每个企业配备一名“管家”,肖剑就是老陈公司的“主管”,借助东疆多年生鲜冻肉进口贸易中积累的资源,由肖剑帮着陈普培找到了报关、货代、物流等服务企业。
帮着企业找到配套服务是第一步,对于水果来讲,还得保鲜,要让通关更快一点。在车厘子进口时,天津海关建立了“绿色通道”黄金城新网站,持续改革,东疆也将这个制度延续下来,每一单水果抵港后,都由海关人员到现场进行查验。并在东疆设立了初筛实验室,可以就地进行专业检验,不用再送到位于市区或者滨海新区城区的动植物与食品检测中心,节约了两天左右的时间。
进一步深化改革,东疆还成立了“贸易服务有限公司”,将多年来积攒的京津冀商超渠道,统一纳入到公司中,通过资源的集聚,专门为水果商拓展市场,增加销路,老陈的这单业务,就是由东疆给提前对接的物美超市。在一系列服务下,马来西亚的菠萝蜜到港后,只用了7个小时,今天上午11点,就送到了京津冀的11家超市。这两天,陈普培还带来了自己的马来西亚老乡,包括种植园主、水果经销商,来东疆考察。东疆也将持续改革,拓展进口水果分拨、交易等业务。(津云新闻编辑李彤)